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东方网6月14日消息：据《劳动报》报道，昨天，备受关注的调整出租汽车运价和完善运价油价联动机制听证会正式举行，24名听证会参加人出席。多数人支持“的哥”提高收入，赞同起步价涨1元的方案，也对本市完善运价油价联动机制、拟以1元为单位征收“燃油附加费”方案表示支持。同时，大家认为，企业要确保将增收收入用于提高“的哥”收入，降低成本、提高其保障力度，以“让利于民”。
据悉，此次听证会后，有关部门将根据各方意见情况对方案再作进一步修改完善，最终确定的方案将报市政府批准后实施。
方案：多数赞同起步价涨1元
此次听证会方案有两个。方案一为起租费由12元/3公里调整为13元/3公里，超起租部分运价标准和加价部分计费规则不变。方案二为超起租里程单价由2.40元/公里调整为2.70元/公里，起租部分运价标准和加价部分计费规则不变。
上海市发改委相关负责人表示，不管最后采用哪个方案，此次运价调整所增加的营运收入全部归于驾驶员。
“我比较赞同第一个方案，即提高起租费。”昨天第一个发言的参加人，市政协委员陈柳宏说。当天，多数参加人都对此表示赞同，认为这一方案调价幅度较小，易于操作，相对比较公平。大众市北出租有限公司“的哥”金康生指出，提高起步价还可以提高出租车驾驶员做“起步费生意”的积极性。
同时，多数参加人对本市完善运价油价联动机制的方案表示支持，认为“燃油附加费”更能直观体现油价的变动情况，但在具体实施时建议要充分考虑乘客的承受能力
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发表于 2014-9-23 10:22:40
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