- ]5 r' {$ \. l- K! d; n # `1 x* g: A+ p" m7 W ——哈尔滨太平机场高速：收费似“打劫” 没钱休想过 ; N$ p: P* C% p. @0 z . n' J" h; P1 H: N, U' D/ Y! `2 {- c1 _, D' Y
“中国网事”记者来到哈尔滨太平机场高速收费站，发现哈尔滨机场高速双向收费每次20元。尽管经营方称收费路段为30.5公里而非网民指出的25公里，但根据黑龙江省高速公路小型车每公里0.45元左右的收费标准，每公里近0.66元的机场高速还是“超标”逾45%。! y# P/ W G; h; x/ M7 Q8 Q e, A
+ ]) N( C7 X. M2 l* K1 [ 9 E; x; |* Q. f “想要去哈尔滨机场只有这一条路通行，你想坐飞机就只能接受‘雁过拔毛’的‘被打劫’。”哈尔滨私家车主陈先生说。 _1 [. P% Q+ S; M- V
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记者在采访中发现，不少市民对哈尔滨机场高速“超天价”收费不满，这条公路更曾经因为收费而“背负血债”。哈尔滨市民刘先生对此记忆犹新，他介绍说，2004年哈尔滨市急救中心一辆“120”急救车在出诊急救时被收费站“扣留”，要求急救车缴纳30元过路费和相关罚款，最终只好由患者家属自行驾车送往医院，但患者杨桂珍因得不到及时救治而死亡。 $ W& W0 F4 s3 X0 O% r6 ~% i1 ^ 0 t8 Q- {* s$ j* s8 k7 r( Z& Q6 l7 w+ m* W5 G0 g
黑龙江省交通厅财政处处长张志权告诉记者，虽然机场高速的收费里程实为30.5公里，但相对黑龙江省高速公路小型车每公里0.45元左右的收费标准“确实有点高”。3 A/ H2 W, s; F- l
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黑龙江省物价局经营收费管理处副处长张伟军也坦承“单程20元的收费标准有些高”。他表示，物价部门将按照国家有关要求开展排查，加强对企业的成本价格监测，并通过召开价格听证会等方式要求企业适当降低收费标准。% o0 w$ @ c; V, g' T
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——武汉天河机场高速：上一次就收一次钱 重复“天价”收费真“霸气”7 I' S/ v- {! N
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“中国网事”记者调查证实，共计17公里的武汉天河机场高速公路，其中5公里是武汉市政府投资修建，实行双向收费，每次小车15元，中巴车20元，客车和货车30元至50元不等。也就是说，对小车而言，以12公里计算，每公里相当于1.25元，相对湖北省物价局高速公路每公里0.4元左右的标准超标逾200%，即使以17公里计算，也相当于每公里0.88元，超标逾100%。 . T# M! @- r2 s, @! p b; n# z, z1 p* g! R2 \6 z/ `. d
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事实上，2006年，国家审计署公告就指出，武汉市机场高速公路收费标准比当地同等级公路高出1.1倍，2002至2005年多收取通行费1.15亿元。而记者调查证实，武汉机场高速确实“只要上一次就收一次钱”，中途下高速再返回就要重复收费。, F8 S) {. O0 Q* l
/ _; u8 K. |$ }. j! a1 w# L( G8 W * [( S# `( o1 U/ j+ J' ~3 d) b 武汉市物价部门回应表示，武汉机场高速收费高于普通高速有其合理的一面。武汉机场高速严格来讲不是高速公路，属于机场专用通道，因而比其他高速公路收费“高一些”。由于是机场专用通道，其收费不是按里程收取的，而是按次数收费。4 I& ~) ]( |1 Y! T( q7 \; t
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物价部门解释，机场高速的收费标准未按普通高速公路进行收费主要有两点原因，一是机场专用通道没有普通高速公路的规模效应，进出机场的车流量小，大货车少，二是机场路建设之初资金严重不足，投资的香港公司归还利息负担沉重， 6 Y" q1 f6 Q, n# A& O- `" [8 @2 ^) p( f6 T7 @5 y. c
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【反应链接】治理公路收费乱象须抓典型重拳出击 w& _' f' P% Q
4 F$ f+ d m, k( ?4 m7 b - S8 A$ x' ], O' c) c2 ]' ^) `2 \ 记者调查显示，我国不少机场高速公路因其“只此一条路”的天然垄断性，已然成为乱收费的“重灾区”。 ( x8 m ~4 t' w2 z/ o) u* S * e0 X& y# p! _9 }5 F8 y: O# ? 5 A. Y& s. `' U( z! D2 M 复旦大学教授顾晓鸣认为，高速公路建设的投资方有成本回收的要求，是可以理解的，“但是对已经还清贷款的公路出于私利，还进行收费，就是对公权力的滥用和对公民土地使用权的侵犯。”他建议，收费标准的核算和定价都需要有专门的部门进行测算，然后在这个基础上进行监管。 ) I3 _ W z4 {: |& v ' ~& u* \! a/ _6 ?2 s 6 d# w# O$ Z2 |8 n' y* ~& v 相关专家还建议，政府应从源头上进行治理，对明显不合理的收费乱象，重拳出击，对群众呼声高的道路进行专项整治，“还路于民”。 5 \7 q) }+ \" T0 M. i) g I3 S6 h& H! Z9 ?! u0 v! S2 Z' V$ t